Raggiunto oggi il traguardo delle 400.000 targhe inserite nelle nostre tabelle. Da notare che nel periodo del virus che ci ha costretto in casa, sono state inserite oltre 30.000 targhe nelle tabelle, consentendoci di smaltire un bel po’ di lavoro arretrato!Grazie a tutti i collaboratori.
Registriamo un ulteriore crollo delle immatricolazioni. Sono state immatricolate solo 4.279 nuove auto. Fonte UNRAE.
Nel mese di Marzo 2020 si registra il calo verticale delle immatricolazioni, dovuto alla situazione sanitaria in atto. Sono stati immatricolati circa 28.000 mezzi, secondo i dati diffusi da UNRAE. Nel mese di Marzo 2019 le immatricolazioni erano state 193.000.
Oggi primo avvistamento di una targa con la lettera iniziale G, un lotto di Roma, GA xxx AN.La precedente lettera F era iniziata a giugno 2015.
In seguito alla prossima chiusura dei gruppi Mailing List di Yahoo, dopo oltre 17 anni di uso, oggi abbiamo effettuato la migrazione sulla nuova Mailing List di Google.
Dopo circa dieci anni, Andrea passa la mano al sottoscritto. Farò in modo di essere all’altezza dei miei illustri predecessori, sempre con il determinante aiuto dei preziosi collaboratori di questo sito, di tutti gli amici della mailing list, e degli altri amici delle targhe.
Paolo di Stefano
Dopo tanti anni il sito e’ stato aggiornato per una maggiore sicurezza, oltre all’introduzione del nuovo standard https, per il protocollo SSL.
A partire dai primi mesi del 2014, probabilmente per problemi di stampa al Poligrafico, stanno venendo assegnati lotti di targhe di dimensioni molto ridotte rispetto ai mesi precedenti. Come si potrà notare nelle tabelle, ci sono casi in cui vengono assegnati lotti di targhe-auto anche di sole 200 unità! Una situazione a dir poco complicata!
Come avrete certamente notato, a partire dalla lettera EK si assiste ad un continuo invio di microlotti alle varie province… Passi per quelle piccole, ma vedere assegnati lotti da 1000 targhe a BS è ridicolo!!! Pare che ci siano problemi finanziari legati a questo… Staremo a vedere se la situazione si risolverà nei prossimi mesi.
Con l’art. 14, comma 2, della legge 29 luglio 2010, n. 120 è stato prescritto che, entro il 13 febbraio 2012, i proprietari di ciclomotori ancora muniti di contrassegno di identificazione esagonale a 5 cifre, dovranno richiedere la nuova targa rettangolare a 6 cifre.